Avión aterriza de emergencia en EUA por infarto de piloto

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(Notimex).- Un avión que despegó de Los Angeles rumbo a Seattle aterrizo de emergencia en Portland, Oregon, luego de que su piloto falleciera en pleno vuelo, informaron hoy autoridades aeroportuarias locales.

El vuelo 473 de la aerolínea Alaska había despegado este jueves por la noche del aeropuerto Internacional de Los Angeles cuando en el aire uno de sus pilotos sufrió un infarto y perdió el conocimiento.

El otro piloto tomo control de la situación y aterrizó de emergencia en un aeropuerto de Portland para que el afectado fuera atendido, pero al llegar al hospital este ya había fallecido, indico Ian Gregor vocero de la Administración Federal de Aviación en Los Angeles.

México: Muere Jenni Rivera en accidente aéreo

La cantante mexicana murió al caer el jet en el que viajaba y el que fue reportado como desaparecido desde esta madrugada.

Foto: AP/ArchivoJENNI RIVERA DURANTE UNA PRESENTACIÓN EN ABRIL DE 2012.

Foto: AP/Archivo
JENNI RIVERA DURANTE UNA PRESENTACIÓN EN ABRIL DE 2012.

Monterrey • La cantante Jenni Rivera murió hoy en un accidente aéreo. El Director General de Aeronáutica Civil, Alejandro Argudín, dijo que “no hay un solo sobreviviente”, tras encontrar el jet en donde viajaba la Diva de la banda.

Arguín detalló que, después de 12 horas de búsqueda, el Lear Jet con Matrícula N345MC, en el que viajaban la cantante y seis personas más, con destino al aeropuerto de Toluca, fue localizado en la sierra de Nuevo León.

Según información difundida por la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT); así como la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), el Lear Jet que despegó del Aeropuerto de Monterrey en punto de las 03:15 de la madrugada, fue localizado en las inmediaciones del rancho el Tejocote, en el municipio de Iturbide, Nuevo León.

Previo a la confirmación del deceso, la SCT, a través de la DGAC informó que la aeronave perdió contacto con el radar a una distancia de 61.8 millas de Monterrey. En punto de las 04:40 de la madrugada, se dio inició con el protocolo de búsqueda correspondiente, apoyados por dos helicópteros y un avión.

Después de horas de búsqueda, se logró localizar la aeronave en la sierra de Nuevo León. Entre los fallecidos se encuentran los pilotos Miguel Pérez y Alejandro Torres y los pasajeros registrados con los siguientes nombres: Jenny Dolores Rivera Saavedra, Alberto Rivera Saavedra, Mario Macias, Jacob Llenares y Gerardo N. de este último se desconoce el apellido.

Antes de partir de Nuevo León, Jenni Rivera ofreció un concierto en la Arena Monterrey y tras él una conferencia de prensa en la que dijo sentirse “bendecida” y “afortunada” por las oportunidades laborales que la han colocado como la cantante grupera más exitosa de la época.

“Ni siquiera me pongo a pensar lo que pueda suceder, sí soy una mujer ambiciosa y busco más, pero cuando veo a la gente contenta, es bueno gracias a dios”, comentó previo a que el avión en el que viajaba fuera declarado “desaparecido” y posteriormente “desplomado” en la sierra de Nuevo León.

“Nunca me imaginé que esta loca idea de poner el escenario en el centro de la arena funcionaría y menos que iba a estar lleno, me siento bendecida en este momento y dios siempre me tiene más y más cosas buenas”, añadió la cantante sobre la que fuera su última presentación sobre un escenario.

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Nave espacial secreta de Fuerza Aérea de Estados Unidos regresa a la Tierra

El “space plane” (avión espacial) no tripulado había despegado el 5 de marzo de 2011 desde Florida con destino desconocido. Según fuentes oficiales permaneció 469 días en el aire.

La aeronave X-37B (OTV-2) habría permanecido 469 días en el aire.
Foto: Fuerza Aérea de Estados Unidos.

WASHINGTON.- Una misteriosa nave espacial de los militares estadounidenses, con el nombre en código de X-37B (OTV-2) volvió hoy a la Tierra después de un vuelo maratónico por el espacio de más de 15 meses, informó la Fuerza Aérea en Internet.

La nave aterrizó en la estación de Vandenberg, en el estado de California. El “space plane” (avión espacial) no tripulado había despegado el 5 de marzo de 2011 desde Florida con destino desconocido y con una carga con el cohete Atlas V. Según fuentes oficiales, se trató de la segunda prueba.

Con 469 días, este última travesía fue más del doble de largo que el primero de una nave gemela (OTV-1), que finalizó el 3 de diciembre de 2010 después de 224 días.

La Fuerza Aérea informó que se realizaron experimentos en el espacio, aunque no se sin entregar mayores detalles. En la segunda mitad del año la versión OTV-1 volverá a volar al espacio.

No queda claro para qué tareas está pensada esta mini nave espacial. Es por eso que el programa secreto de la Fuerza Aérea ya ha sido objeto de críticas y especulaciones. En el primer lanzamiento del “space plane”, Rusia acusó a Estados Unidos de querer militarizar el espacio, lo que Washington rechazó.

La Fuerza Aérea afirma que el objetivo principal de la misión son pruebas de nuevas tecnologías para navegación.

Un avión con 153 pasajeros cae en una zona residencial de Lagos, Nigeria

El vuelo de la aerolínea Dana Air se accidentó en una área densamente poblada de la ciudad, según las autoridades

Un avión con 153 personas a bordo se estrelló este domingo en un área densamente poblada de Lagos, Nigeria, informó uno de los rescatistas.

El vuelo de Dana Air se estrelló junto a un edificio, dijo Akande Iyiola, coordinador de la zona de la Agencia de Manejo de Emergencias de Nigeria.

Aún se desconoce el número de víctimas.

El choque causó un incendio en tres casas, detalló Labaran Ahmed, funcionario de rescate de la agencia.

CNN

Recuperan restos de víctimas de accidente de avión en Indonesia

Los restos del avión ruso Shukoi Superjet 100 (AFP, Adek Berry)

MONTE SALAK, Indonesia (AP) — El clima despejado permitió finalmente que los helicópteros de la fuerza aérea de Indonesia aterrizaran el sábado para recuperar los restos de algunas de las 45 personas que viajaban a bordo de un avión de fabricación rusa que se estrelló contra un volcán durante un vuelo de demostración.

Los investigadores aún no tienen rastro de la caja negra de la aeronave cuyo contenido podría explicar por qué el nuevo Superjet-100 Sukhoi se estrelló el miércoles contra las cuestas del Monte Salak cerca de la mitad de un viaje de 50 minutos con el que se pretendía atraer a compradores potenciales de la aerolínea indonesia.

Familiares de las víctimas rompieron en llanto mientras observaban a varios hombres bajar 10 bolsas negras con cadáveres de un helicóptero militar en una base aérea en Yakarta.

Las cuadrillas de socorristas que escalaron las laderas casi verticales del volcán dormido han tenido problemas para recuperar los restos de las víctimas, y no fue posible que los helicópteros aterrizaran debido a la gruesa niebla que envuelve a la montaña ubicada aproximadamente a 80 kilómetros (50 millas) al suroeste de Yakarta, la capital del país.

Se cree que todos los que viajaban en el avión murieron en el accidente, y los restos destrozados de la aeronave quedaron esparcidos por la espesa selva.

Los equipos, que incluyen a 15 escaladores profesionales, han llenado las 16 bolsas con los restos que han encontrado y el sábado siguieron con la búsqueda a lo largo de la empinadas laderas y en un barranco cercano al lugar del accidente, informó Gagah Prakoso, vocero de la agencia de búsqueda y rescate.

“También hemos desplegado un equipo para encontrar la caja negra, pero hasta ahora no ha sido hallada”, dijo Prakoso.

El coronel Anton Chastila, un médico forense de la policía de Yakarta, dijo que su equipo ha recibido los restos y agregó que se desconoce cuántas víctimas se incluyen porque ninguno de los cadáveres se encuentra entero.

Cerca de 60 expertos forenses separarán los restos pieza por pieza y tomarán muestras de ADN para identificarlos, indicó Chastila.

El Superjet-100 es el primer modelo nuevo de un avión de pasajeros fabricado en Rusia desde que desapareció la Unión Soviética hace dos décadas, y fue diseñado para contribuir al resurgimiento de la industria aeroespacial del país.

Revelan detalles del accidente aéreo en Pakistán

 

Tres minutos antes del accidente aéreo en el cual 127 personas perdieron la vida en Pakistán, el capitán del avión informó a la torre de control que la nave estaba fuera de su control, reveló hoy la Autoridad de Aviación Civil (CAA).

En el primer informe preliminar de la investigación del accidente áéreo, las autoridades paquistaníes indicaron que el avión volaba a una altitud de dos mil metros cuando se puso en contacto por última vez con la torre de control.

Antes de su aterrizaje previsto en el aeropuerto internacional Benazir Bhutto, el avión había descendido a una velocidad de 500 kilómetros por hora, destacó el informe consultado por el canal de noticias Dawn News.

El avión de la aerolínea Bhoja Air, procedente de Karachi, el centro comercial de Pakistán, intentaba aterrizar en medio de una tormenta en el principal aeropuerto de Islamabad, cuando se precipitó a tierra, matando a las 127 personas a bordo.

La pequeña línea aérea nacional, que reanudó sus operaciones en marzo después de una pausa de 11 años, ha sostenido que el tiempo fue la causa del fatal accidente, el segundo desastre aéreo más importante en ese país en menos de dos años.

Bhoja Air inició sus operaciones internas en Pakistán en 1993 y luego se expandió a vuelos internacionales a Emiratos Árabes Unidos en 1998. La compañía suspendió sus operaciones en 2001 debido a dificultades financieras, pero se reanudó en 2012.

La información se produjo cuando las autoridades paquistaníes han prometido una investigación completa sobre el accidente del Boeing 737, luego que existen versiones sobre un posible sabotaje.

Los familiares, en duelo, que reclaman los restos de sus seres queridos en un hospital de Islamabad, cercado por los militares, expresaron su dolor e ira por la escasa información que han recibido sobre las causa del accidente.

“Estamos tratando de averiguar si la vida útil del avión había pasado, si se trata de un fallo técnico, si fue un sabotaje o cualquier otra razón”, señaló el ministro del Interior, Rehman Malik.

Pakistán ha bloqueado la salida al extranjero del jefe de la compañía aérea, Farooq Bhoja,afirmó Malik, tras visitar la zona del accidente, custodiada por el ejército.

Farooq Bhoja ha sido puesto en la “lista de control de salida”, lo que significa que no puede salir de Pakistán. Esta prohibición se suele poner a alguien sospechoso o implicado en un caso penal.

http://www.cronica.com.mx/

Estados Unidos: se estrelló un avión de la Marina

FOTO: Wavy.com

Un avión de combate de la Marina estadounidense se estrelló en Virginia Beach, en el estado norteamericano de Virginia, informó la cadena CNN.

Se trata de un jet F-18 que viajaba con dos pilotos. Ambos pudieron eyectarse del aparato a tiempo antes de que se estallara y no se habrían reportado víctimas fatales.

Las imágenes de las cadenas de televisión nacionales como CNN Fox mostraban gran cantidad de humo sobre la zona y varios edificios en llamas. Al menos un edificio se veía parcialmente calcinado.

http://tn.com.ar

Un avión cae en Siberia, con saldo de 31 muertos y 12 heridos

Servicios de rescate e investigadores trabajando en el lugar donde se estrelló el avión ATR-72 este lunes. (AFP/M.Emergencias)

(AFP) MOSCÚ — Un avión bimotor de tipo ATR-72 se precipitó a tierra este lunes poco después del despegue en Siberia con 43 personas a bordo, y dejó un saldo de por lo menos 31 personas muertas y otras 12 con heridas de gravedad, informó el ministerio ruso de Situaciones de Emergencia.

“Treinta y una personas murieron. Según los datos más actuales, 12 personas están en estado grave”, informó el ministerio en un comunicado.

La aeronave, de la compañía local Utair, se estrelló poco después de haber despegado de Tiumen a las 07H44 local (01H44 GMT) con dirección a Surgut, dos ciudades de Siberia Occidental, según la nota oficial del ministerio.

Había a bordo 39 pasajeros y una tripulación de cuatro personas. Los equipos de rescate encontraron parte de la cabina separada del resto del avión y restos en llamas.

Los sobrevivientes, entre los que se contaban niños, fueron evacuados en helicóptero al principal hospital de Tiumen, a unos 1.700 kilómetros al este de Moscú.

El aparato había desaparecido de los radares pocos minutos después del despegue, informó la nota ministerial.

Un funcionario de la seguridad en el aeropuerto dijo a la agencia Interfax que el avión había alcanzado una altura de unos 100 metros antes de perder todo contacto con los controladores de vuelo.

“Probablemente hubo problemas técnicos en el aparato ya durante el despegue y la tripulación trató de hacer un aterrizaje de emergencia”, dijo este funcionario.

Por su parte, la compañía Utair indicó que el avión se estrelló poco después de despegar “al ensayar efectuar un aterrizaje de urgencia, a 1,5 kilómetros” del aeropuerto de Roshchino.

Una comisión especial fue formada para analizar las circunstancias de la catástrofe con el ATR-72, un bimotor a hélices con una capacidad de 74 lugares, de fabricación franco-italiana.

Las cajas negras del avión ya fueron encontradas, informó un responsable del ministerio de Situaciones de Emergencia a la red de televisión Rusia 24, que mostró imágenes de los destrozos de la aeronave en medio de un terreno cubierto de nieve.

Los investigadores examinan tres hipótesis: problemas técnicos, error de pilotaje o error del personal de suelo.

Utair -una compañía privada cuyos vuelos actúan principalmente en las regiones ricas en recursos energéticos de la región siberiana- publicó en su sitio web oficial una lista con los pasajeros y miembros de la tripulación.

Rusia a vivido en los últimos años una serie fatídica de eventos en materia de seguridad aérea.

El último accidente grave ocurrió el septiembre pasado, cuando un Yak-42 se estrelló poco después de despegar de Iaroslavl, a unos 300 kilómetros al noroeste de Moscú, dejando un saldo de 44 muertos.

Ese avión transportaba los miembros del estelar equipo local de hockey sobre hielo, que incluía algunos extranjeros de fama mundial.

En junio de 2011, fue un Tupolev el que se estrelló en la región de Carelia (noroeste de Rusia) cuando trataba de aterrizar en difíciles condiciones meteorológicas. El accidente causó la muerte a 47 personas.

En septiembre de 2010, otro avión Tupolev con 81 personas a bordo sufrió fallas generalizadas en pleno vuelo, pero la tripulación consiguió realizar un aterrizaje prácticamente imposible en una pista abandonada en la taiga del norte ruso.

Ante la multiplicación de los accidentes, las autoridades rusas ordenaron la retirada de equipos antiguos, fabricados en la época de la Unión Soviética, y una completa verificación de las numerosas compañías aéreas del país, para limitar su número.

Chile: encontraron el avión perdido

La nave participaba de una evacuación aeromédica y había desaparecido el jueves. No hay sobrevivientes.

BEECHCRAFT BE 300. El modelo del avión que se estrelló.

El avión ambulancia que había desparecido el jueves por la madrugada en las cercanías de Puerto Aguirre en la región chilena de Aysén fue encontrado y se descarta que haya sobrevivientes entre los 6 pasajeros que estaban a bordo, confirmó el general Carlos Bernstein al diario La Tercera.

“La destrucción del aeronave fue total, el lugar es boscoso de difícil acceso por tierra por lo que toda la operación será por vía aérea. Las condiciones de rescate podrían tardar algunos días, dependiendo de las condiciones meteoreológicas”, dijo Bersntein.

La búsqueda se había reanudado esta mañana por personal de la Fuerza Aérea chilena en conjunto con buques de la Armada.

Irán afirma que el avión espía de EEUU capturado ya es de su propiedad

Irán afirma que el avión espía de EEUU capturado ya es de su propiedad

eherán, 13 dic (EFE).- El ministro de Defensa iraní, general Ahmad Vahidi, dijo hoy que el avión espía no tripulado de EEUU que han capturado “ya es propiedad de la República Islámica de Irán”, en respuesta a la petición del presidente estadounidense, Barack Obama, de que lo devuelvan.

En declaraciones que hoy divulgó la agencia oficial, IRNA, Vahidi precisó que “Teherán decidirá lo que va hacer con el avión”, un RQ-170 Sentinel de EEUU, fabricado con tecnología “indetectable” y con los más modernos equipos electrónicos de reconocimiento y espionaje.

Vahidi dijo que no podía dar más detalles de los facilitados hasta ahora sobre el avión, que consideró “uno de los logros científicos más destacados de EEUU”.

Algunas autoridades iraníes han dicho que han empezado ya a descifrar los secretos del RQ-170 y que Rusia y China han pedido autorización para examinarlo.

Por su parte, en su rueda de prensa habitual de los martes, el portavoz del Ministerio de Exteriores iraní, Ramin Mehmanparast, se refirió a la petición de Obama.

“En vez de disculparse por violar el espacio aéreo iraní, lo que constituye un delito, en una huida hacia adelante ha pedido eso (que se les devuelva el avión)”, dijo.

“Obama se ha olvidado de que este avión había violado el espacio aéreo iraní y se dedicaba a operaciones de espionaje”, recalcó Mehmanparast, para quien esta acción estadounidense “puede poner en peligro la paz y la seguridad internacionales”.

Sin decirlo expresamente, Mehmanparast apuntó que Irán no devolverá el avión: “Los estadounidenses deben afrontar las consecuencias y responsabilidades por la violación el espacio aéreo iraní”.

El pasado 4 de diciembre Irán anunció que había capturado un moderno avión espía no tripulado de EEUU y posteriormente difundió imágenes que las autoridades estadounidenses han reconocido que corresponden a uno de sus RQ-170 Sentinel, que dijeron haber perdido en el oeste de Afganistán.

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